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【资讯】出发!重庆-吉隆坡-印度全货运航线首航
添加时间:2018-02-14 15:12 来源:Xmwuliu.cn 作者:厦门鑫驰物流
2017年,重庆开通了多条国际航线
也许客运航线给您留下了深刻印象
其实重庆还有十几条国际货运航线
新年伊始,重庆航空方面又传来好消息
开通重庆-吉隆坡-印度全货运航线
 
 
全货运航线
 
 
 
经信君打探到,马来西亚航空公司将携手飞力达公司在渝开通重庆-吉隆坡-印度全货运航线,这是马航在渝继重庆-吉隆坡客运航线后的又一条航线,同时,是该航空公司在国内开通的第二条全货运航线。
 
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(周小诗  摄)
近日,飞力股份公司和马来西亚航空公司签订合作备忘录。马航宣布正式开通重庆-吉隆坡到印度的全货运航线。
 
马航货运营销总裁Amiroel(阿米诺)现场介绍,1月9日起,马来西亚航空公司将携手飞力达公司在渝开通重庆-吉隆坡-印度全货运航线,这是马航在渝继重庆-吉隆坡客运航线后的又一条航线,同时也是该航司在国内开通的第二条全货运航线,采用可载货60吨的A330机型,前期1班/周,2季度开始加密到2班/周。
 
完善航空体系
 
经信君打探到,重庆正在致力于打造航空物流枢纽,目前重庆的货运航空市场规模还不够大,货运航网通达性还不够强。此次货运航线开通正是顺应了重庆打造内陆国际物流枢纽的需要,并且弥补了重庆在南亚、东南亚地区的短板,成为重庆内陆国际航空物流枢纽建设的重要组成部分,有利于进一步丰富和完善重庆立体航空体系。
 
 
 
此外,本次货运航线的开通还有利于重庆战略性新兴产业发展的需要。2017年,重庆共生产各类智能终端产品4.5亿台,其中笔记本电脑6100万台,手机产品2.9亿台。智能终端产品的发展带来了大量的航空运力需求,而这其中印度、东南亚、非洲等地的增长最快。马航的航班不但提供了便捷的运力方案,更有利于降低企业物流成本。
 
 
 
截至2017年底,中欧班列(重庆)累计开行1573列,成为众多中欧班列中唯一突破1500列的城市。
 
市物流办相关负责人介绍,随着该条航线开通,进一步完善了“中欧班列(重庆)+铁空联运”等业务,有利于重庆更好的发挥“一带一路”与长江经济带联结点的作用,并对整个西部地区的经济发展有一定的带动。
 
1万吨到13万吨的跨越
 
2010年以前,重庆航空物流市场几乎是一片空白,国际货邮吞吐量不足1万吨。随着重庆智能终端生产基地的建设,重庆全货运航班数量、航线数量、国际货邮吞吐量跃居西部前列。2017年,重庆国际全货运航班达到25班/周,国际货邮吞吐量超过13万吨,继续领跑西部。
 
 
经信君打探到,重庆用7年的时间实现了货邮吞吐量从1万吨到13万吨的跨越。目前在制造业招商中,物流的作用是关键性的。随着谷歌、苹果等一线品牌逐渐将生产线移到重庆,重庆的航空物流发展后劲十足。
 
2018年,重庆将继续加密直达美线、欧洲的全货运航班,同时积极开通直达非洲、新加坡等地全货运航线,不断丰富重庆航网,做大重庆航空物流市场,让重庆的航空物流更好地服务于重庆产业发展、服务于重庆物流枢纽打造、服务于重庆开放高地建设。
 
2020年货邮吞吐量100万吨
 
 
按照《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》,到2020年,重庆江北国际机场航线达到100条左右,旅客吞吐量超过5000万人次、年均增长9%以上,国际旅客吞吐量500万人次、年均增长19%,力争货邮吞吐量100万吨。
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来源:综合